La temperatura del motor es demasiado alta

Comprobaciones por el usuario

• Atascamiento en el filtro o en el sistema de admisión de aire
• Avería de alguno de los inyectores, o inyectores incorrectos
• Avería en el sistema de arranque en frío
• Atascamiento del tubo de escape
• Ventilador dañado
• Demasiado aceite en el cárter
• Atascamiento en los conductos de aire o de agua del radiador
• No hay refrigerante suficiente en el sistema

Comprobaciones por el taller

• Avería en la bomba de inyección de combustible
• Puesta a punto de la inyección incorrecta
• Reglaje de los árboles de levas incorrecto
• Fugas por la junta de la culata
• Pistón dañado
• Avería del termostato o tipo de termostato incorrecto
• Atascamiento en los conductos de refrigerante
• Avería en la bomba de agua
• Funcionamiento incorrecto de la válvula de descarga del turboalimentador (si la hay)